Mengulas Otomotif - Seperti halnya All New Daihatsu Terios, Toyota pun melakukan perombakan total dalam Toyota Rush. Apabila dibandingkan dengan saudara tertua kandungnya, maka All New Toyota Rush 2019 sungguh sangat berbeda. Perubahan dari sisi eksterior, interior maupun fitur terlihat sangat nyata. Sebagai mobil bersegmen medium SUV, Toyota Rush kini tidak lagi menggendong roda pada pintu belakangnya. Hal ini membuatnya terlihat semakin futuristik, sporty sekaligus elegan. Tak hanya sampai disitu, ground clearance yang lebih tinggi juga menambah kesan adventure dan maskulin dalam mobil ini.
All New Toyota Rush 2019
Nampak desain eksteriornya yang semakin gagah serta memikat. Dari sisi interior pun terlihat semakin mewah. Tak hanya itu, beragam fitur canggih pun disematkan dalam mobil ini. Pastinya mobil ini telah cukup buat menciptakan kita semakin percaya diri mengendarainya. Berikut adalah beberapa fitur penting dari sekian banyak fitur yg dimiliki All New Toyota Rush 2019:
Interior (Dashboard) All New Toyota Rush 2019
1. Smart Start/Stop Engine Button (keyless)
Dengan smart entry key (keyless), maka pada waktu akan menyalakan mobil kunci tidak perlu lagi dimasukkan kedalam lubang kunci. Cukup dengan menekan tombol engine start/stop saja. Dan memang lubang kunci sudah tidak lagi tersedia.
2. Power Slot On Every Row
Pada setiap baris kursi All New Toyota Rush TRD Sportivo juga dilengkapi power slot buat mengisi daya smartphone ataupun gadget lainnya.
3. Rear Parking Camera
Dengan adanya kamera parking belakang akan memudahkan pada memposisikan mobil dikala parkir mundur.
4. 8 Surround Sound Spakers
Audio system bersama kualitas suara yg jernih buat menambah kenyamanan pengandara serta penumpang.
5. Solid Vehicle Stability Control (VSC)
VSC membantu memaksimalkan kestabilan tunggangan, terutama dikala bermanuver di tikungan pada kondisi jalanan licin. Fitur ini sangat bermanfaat terutama pada waktu mobil pada kondisi kehilangan kestabilan, contohnya ketika menikung bersama kecepatan tinggi atau ketika membanting setir. Saat kondisi tadi, VSC akan otomatis mengaktifkan rem serta bukaan gas sesuai kebutuhan buat menjaga kontrol kendaraan pada akhirnya dapat mengurangi kehilangan stabilitas.
Sebagai pengontrol aliran udara secara presisi buat mengendarai kendaraan dalam ketenangan sempurna.
7. Secured Hill-Start Assist (HSA)
Fitur keamanan ini begitu penting terutama pada saat pengendara berada dalam kondisi macet di tanjakan. Saat mobil akan pulang melaju ke depan, maka perlu waktu bagi kaki buat berpindah dari pedal rem ke pedal gas. Sistem HSA akan otomatis menahan mobil selama 2-3 dtk untuk mencegah mobil mundur ke belakang.
Toyota Rush memakai sistem penggerak roda belakang, berpadu beserta mesin baru 2NR Dual VVT-i yg juga dipakai dalam New Avanza. Mesin ini telah dikenal sebagai mesin yang tangguh serta biaya perawatannya pun murah. Selain itu, mesin ini pula cukup lincah buat berakselerasi dan irit bahan bakar meskipun tak bisa dibilang paling ekonomis dari rival-rivalnya. Berikut merupakan data yg kami dapatkan dari beberapa sumber tentang akselerasi, top speed dan konsumsi BBM All New Toyota Rush:
Akselerasi 0 - 100 km/jam: 13,5 detik (estimated)
Kecepatan maksimum / Top Speed: 165 km/jam (estimated)
Harga OTR All New Toyota Rush dibandrol mulai dari Rp242,1 Juta buat varian paling bawah G M/T, sementara varian tertinggi TRD Sportivo A/T dibandrol bersama harga Rp263,5 Juta.
Type G M/T: Rp 244.250.000,-
Type G A/T: Rp 254.250.000,-
TRD Sportivo M/T: Rp 255.650.000,-
TRD Sportivo A/T: Rp 265.650.000,-
Note:
Harga di atas merupakan harga OTR Jakarta
Untuk daerah lain kemungkinan masih ada perbedaan harga
Informasi harga sanggup berubah sewaktu-waktu sesuai kebijakan perusahaan
Marfilius
Berikan Komentar
<i>KODE</i><em>KODE YANG LEBIH PANJANG</em>Notify meuntuk mendapatkan notifikasi balasan komentar melalui Email.